La Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) proyecta que la demanda mundial de transporte aéreo podría duplicarse de aquí a 2050, impulsada por factores como la expansión de la conectividad global, el crecimiento demográfico y el aumento de la clase media en mercados emergentes.
Según el último informe de la organización, el tráfico de pasajeros medido en kilómetros transportados (RPK) podría alcanzar 20,8 billones en 2050, más del doble de los 9 billones registrados en 2024 y equivalente a un incremento del 131 por ciento sobre los niveles actuales.
IATA explica que este crecimiento responde a una tasa media anual de cerca de 3,1 por ciento durante el periodo analizado, aunque también afirma que el ritmo podría variar según las condiciones globales. En un escenario más optimista, la demanda podría ubicarse cerca de los 21,9 billones de RPK, mientras que en uno más conservador se situaría alrededor de 19,5 billones.
El organismo destaca que las diferencias entre estas proyecciones están relacionadas con variables clave como la evolución de la economía mundial, la dinámica poblacional, los precios del combustible, el desarrollo de tecnologías amigables con el medio ambiente y la capacidad de la infraestructura aérea para responder a la creciente demanda.
En ese marco, IATA subraya la importancia de que la expansión de la aviación sea acompañada por inversiones en infraestructura aeroportuaria y mejoras regulatorias, especialmente en mercados emergentes donde se espera que la expansión sea más acelerada.
La proyección de crecimiento está en línea con estimaciones de organismos internacionales que anticipan un fuerte impulso del transporte aéreo durante las próximas décadas, aunque también enfrenta desafíos concentrados en la sustentabilidad ambiental y la modernización de la red global de vuelos.
En este contexto, IATA y otros actores del sector sostienen que la industria debe equilibrar el crecimiento de la demanda con políticas y tecnologías que reduzcan las emisiones y fortalezcan la eficiencia energética, en un escenario donde el transporte aéreo continúa siendo un motor clave para el turismo, el comercio y la economía mundial.
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