La Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) anunció modificaciones en las Regulaciones Argentinas de Aviación Civil (RAAC), afectando a vuelos regulares y no regulares, tanto de cabotaje como internacionales. Estas reformas, publicadas en la Resolución Nº 46/2024 del Boletín Oficial, afectan a aeronaves con menos de 19 plazas, buscando modernizar la normativa aeronáutica acorde a estándares internacionales.

Menos tripulantes en aeronaves pequeñas

Una de las novedades más destacadas es la reducción del número mínimo de tripulantes de cabina requeridos para las aerolíneas regulares. Esto podría facilitar el ingreso de nuevas compañías al mercado y fomentar el uso de aeronaves más avanzadas. Además, las empresas aéreas no regulares podrán emplear tripulantes de cabina sin importar la cantidad de asientos, permitiendo que vuelos en aeronaves menores a 19 plazas incluyan auxiliares de vuelo capacitados según las normativas vigentes.

Requisitos para vuelos sobre el agua y mejoras tecnológicas

La ANAC también estableció nuevos requerimientos para vuelos prolongados sobre el agua, con el objetivo de incrementar la seguridad y la oferta de vuelos hacia destinos internacionales, incluyendo el Caribe. Se prevé la futura implementación de un sistema de “Información de vuelo y flujo para el entorno cooperativo”, que ayudará en la gestión dinámica del tránsito aéreo mediante el análisis de datos.

Actualización de sistemas de seguridad y simplificación de procesos

Otra medida relevante es la exigencia de que los operadores aéreos actualicen al sistema más reciente de Alerta de Tránsito y Advertencia de Colisión, aumentando así la seguridad operativa. Además, se aprobó un esquema simplificado para calcular las horas necesarias en las pruebas de demostración de aeronaves, lo que podría acelerar la certificación de operadores aéreos no regulares sin comprometer la seguridad.