La Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA) expresó su preocupación por el incremento de las tasas de navegación aérea en Argentina y aseguró que el país pasó a tener el espacio aéreo más caro de América Latina para operar vuelos.

La advertencia fue realizada por Peter Cerdá, vicepresidente regional de IATA para las Américas, durante la Asamblea General Anual de la entidad desarrollada en Río de Janeiro. Según explicó, el aumento de las tarifas fue aplicado sin la instancia de consulta previa que había sido acordada entre la industria aérea y las autoridades argentinas.

Desde la organización señalaron que la medida impacta directamente en los costos operativos de las compañías aéreas y puede afectar la competitividad del mercado argentino. Cerdá sostuvo que, si bien la infraestructura tiene costos que deben ser cubiertos, las modificaciones tarifarias deberían realizarse mediante procesos transparentes y consensuados con el sector.

Reclamo por las subas de tasas

La controversia se originó luego de que la Empresa Argentina de Navegación Aérea (EANA) implementara un nuevo esquema tarifario para los servicios de navegación aérea. La actualización incluyó incrementos en distintas tasas vinculadas al sobrevuelo, aterrizaje y operaciones domésticas.

IATA indicó que los aumentos se suman a otros ajustes recientes aplicados al sector aeronáutico argentino. La entidad considera que la acumulación de costos puede repercutir en la conectividad, el desarrollo de nuevas rutas y el crecimiento del tráfico aéreo.

Reconocimiento a la desregulación, pero con advertencias

A pesar de las críticas por las tasas, la asociación destacó los avances del proceso de desregulación impulsado por el Gobierno nacional. No obstante, remarcó que algunas reformas todavía no lograron materializar plenamente sus beneficios, especialmente en áreas vinculadas a la prestación de servicios aeroportuarios y de asistencia en tierra.

En ese contexto, Cerdá manifestó que la industria busca mantener un diálogo con las autoridades para encontrar mecanismos que permitan sostener la competitividad del mercado aerocomercial argentino sin afectar la sostenibilidad de los servicios.

El potencial de crecimiento de la región

Durante el encuentro, IATA también presentó proyecciones positivas para América Latina y el Caribe. La organización estima que el tráfico aéreo regional crecerá a una tasa promedio anual del 3,7% hasta 2040 y destacó el aporte de la aviación al empleo, el turismo y el comercio. Sin embargo, advirtió que los altos impuestos, las tasas gubernamentales y las limitaciones de infraestructura continúan siendo algunos de los principales desafíos para el desarrollo del sector.

Con información de Ladevi

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