La senadora nacional por Mendoza, Mariana Juri, presentó un proyecto de ley que busca mejorar la competitividad en el sector del transporte aéreo en Argentina. La propuesta incluye la posibilidad de que las compañías utilicen el saldo a favor del Impuesto al Valor Agregado (IVA) para el pago de obligaciones fiscales, lo que permitiría reducir costos, sumar rutas de cabotaje y fomentar el turismo interno.

Objetivos del proyecto para el sector aéreo

El proyecto de ley, que altera la Ley 27.431, tiene como objetivo central mejorar la competitividad del transporte aéreo, ampliando la conectividad y la oferta de vuelos nacionales. Juri, durante una sesión de la Comisión de Hacienda y Presupuesto del Senado, destacó la importancia de que todas las aerolíneas operen bajo las mismas condiciones para facilitar una conexión eficiente entre los destinos del interior del país.

Un mercado más competitivo y accesible

La iniciativa también busca fomentar un entorno más competitivo, incentivando la entrada de nuevas aerolíneas al mercado argentino y la inversión de las ya existentes. Esto podría traducirse en una mayor frecuencia de vuelos, tarifas más accesibles y una amplia gama de opciones para el turismo interno y externo. Representantes de las aerolíneas Jetsmart, Flybondi, Andes y American Jet expresaron su respaldo a la medida, subrayando su potencial para mejorar la conectividad y atraer nuevos operadores.

Impacto en el turismo y la economía regional

Mariana Juri, quien preside la Comisión de Turismo del Senado, enfatizó que el crecimiento del sector aéreo es crucial para impulsar el turismo y la economía regional. La senadora afirmó que la propuesta busca ampliar la oferta de viajes, fortalecer el turismo interno y atraer visitantes internacionales, lo que se traduciría en mayor inversión y generación de empleo. «Un cielo abierto es esencial para conectar destinos y permitir que más personas disfruten de la riqueza de Argentina», concluyó Juri.