Por primera vez desde su reestatización en 2008, Aerolíneas Argentinas finalizó el ejercicio 2025 sin recibir transferencias del Estado Nacional y con un superávit operativo de 112,7 millones de dólares. Este resultado casi duplica los 56,6 millones obtenidos en 2024 y consolida el segundo año consecutivo con balance positivo, marcando un punto de inflexión en la historia reciente de la aerolínea de bandera. La facturación del año alcanzó los 2220 millones de dólares, consolidando un ejercicio clave en el proceso de saneamiento financiero y búsqueda de eficiencia.
Resultado financiero y evolución histórica
En ese sentido, el superávit operativo de 112,7 millones representa el mejor desempeño desde la reestatización. Entre 2008 y 2023, la compañía había registrado pérdidas operativas promedio cercanas a los 400 millones de dólares anuales a nivel EBIT y había requerido más de 8000 millones de dólares en transferencias estatales. El dato destacado de 2025 es que esta mejora se alcanzó sin asistencia del Tesoro, producto de una estrategia centrada en reducción de costos, optimización de recursos y fortalecimiento de ingresos propios.
Así, el balance correspondiente al ejercicio se encuentra en proceso de validación por la consultora KPMG, que ya certificó los estados contables de 2024, y se espera su aprobación formal por el Directorio hacia mediados de este año.
Indicadores operativos y desempeño comercial
En términos operativos, la compañía mantuvo un nivel similar de actividad que en 2024, con un promedio de 300 vuelos diarios y un factor de ocupación del 83 %. Durante el año transportó 12.781.016 pasajeros, equivalentes a 35.016 viajeros por día. La confiabilidad fue uno de los ejes destacados: el factor de cumplimiento alcanzó el 99,4 % y el índice de recomendación de clientes (NPS) se ubicó en 55 puntos, reflejando una valoración positiva en calidad de servicio y puntualidad.
Cabe señalar que estos indicadores cobran relevancia en un contexto de fuerte competencia regional, donde eficiencia operativa y experiencia del pasajero resultan determinantes para sostener la rentabilidad.
Reducción de deuda y fortalecimiento financiero
Otro de los pilares del ejercicio 2025 fue la disminución de deuda bancaria y financiera, que cayó un 41 % entre diciembre de 2023 y diciembre de 2025, pasando de 341,9 millones a 207,4 millones de dólares. Esta reducción forma parte de una política sostenida de saneamiento contable y mejora estructural que permitió liberar recursos para nuevas inversiones, enfocadas en modernizar la flota y mejorar la competitividad de la empresa.
Plan de renovación y expansión de flota
Como parte de su estrategia de crecimiento y eficiencia, Aerolíneas Argentinas anunció la incorporación de 18 nuevas aeronaves, entre ellas cuatro Airbus 330neo, ocho Boeing 737 MAX 10, cuatro Boeing 737 MAX 9 y dos Boeing 737 MAX 8. La renovación apunta a fortalecer la red de cabotaje, regional e internacional, optimizando consumo de combustible y costos operativos, además de elevar los estándares de confort y seguridad.
Según Fabián Lombardo, presidente y CEO de la compañía, el resultado “afianza la dirección adoptada en los últimos dos años, con foco en reducción de costos y maximización de rentabilidad” y demuestra que la aerolínea puede competir en igualdad de condiciones dentro del mercado regional, manteniendo altos estándares de seguridad y servicio.
Con superávit, menor deuda y un plan de flota ambicioso, 2025 se consolida como un año bisagra para la línea aérea de bandera y abre un nuevo escenario para el sector aerocomercial argentino, marcando un camino hacia la sostenibilidad financiera y operativa en el largo plazo.
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